2017年4月に鉄道模型の公開工作実演をきっかけに作りまじめたロキ１のお話です。
ちゃんとモーターでロータリー部分が回転する素敵なキットです。
素組み以外（説明書以外）の改造点ですが、
①ライトをチップLED点灯
②室内灯点灯
③作業員乗車
④扉レール張替え
⑤排気管を追加
⑥キャパシタ（スーパーコンデンサー）を付け安定電源化（ブリッジダイオードで整流化）
⑦ロータリーモーター、前照灯、室内灯を切る為のスイッチ増設
⑧ホーン（鳴りませんが）追加
などです。
ワールド工芸さんのキットは初めてでしたが、楽しく製作できました。

	2017年4月29日（土）に小樽市総合博物館で行われた「小樽鉄道サミット2017」ここで実演工作をやらないかとお誘い頂きロキ１の工作開始の場となりました。
	自己紹介なども作って頂き、少し照れ気味で、ハンダコテを暖めました。
	と言っても、いつも模型クラブで作るのと変わりません。ｗ
	パーツの切り出しをしスタート。ロータリーの羽から作りましたが、回転バランスが狂うので調整しながら組み上げました。（コマのように回しブレないように）
	まず、箱にしないとね。あ～あ～ハンダのせすぎだろう～。反省。ｗ
	工作台の上には、RMMに掲載した「赤壁」も展示し、お客様に鉄道模型の説明もしております。３時間半ぐらいここで実演致しました。（関係者の方、ありがとうございました。楽しかったです。）
	ここからは、札幌のHide車両工場（私の工房）です。
	実演工作会から半年が過ぎ、再スタートとなりました。（この間、他のイベントなどのレイアウトなどを製作しておりました。）
	妻面の鼻隠しを取り付けますが、この段階だと浮いた状態でハンダするため、厚紙でスペーサーを挟み固定しハンダします。。
	きれいに付きました。
	見ておわかりでしょうが、正面に窓はございません。これは、低速で走るためと外で作業員が誘導するため、それに巻き上げる雪で見えないでしょうから。です。
	ロータリーのガイド部分。ここの取り付けでうっかり、リベットのモールをハンダと共に削ってしまった・・・がっくり・・・
	実車を見ると、ガイド板の両端は垂直になっているので、修正します。
	ガイドが綺麗につきましたが、リベットありません。言わなきゃわからにのですが。ww
	排気管の消音機です。実車を見ると、後ろになるにつれて斜め下になるように付いてました。後半で修正してます。
	台車部分も製作。
	ロータリーのモーターとギヤが収まる箱です。念のため、モーターを固定するネジ部分（タップ切るのですが）にボルトをハンダで取り付けました。（強度上げるため）
	ロータリー翼部分。コマのように回るように調整しました。（一応ね）
	この部品注意して作って下さい。最後にあまった部品。wwwww
	実は、このロータリー部分とボディーの間に入る調整の板です。図面が把握できず取り付け損ねました。（これから製作の方は、お忘れなく）でも、なんとかしましたよ。
	モーターにウォームギアをエポキシ接着
	先程書きましたモーター固定のために補強ボルトボルトが黒く見えてます。無くても問題ないと思いますが軸などの振動で傷める事も考えて。
	床下の調整。真鍮帯を追加して床板が付いた時の補強をしました。
	ロータリーヘッド部分は、この細い帯がボディーと繋ぎます。前後、左右のバランスを良くつけないと見た目で違和感がでます。
	１枚板が入ってないので、ここで0.3mmの誤差がでました。真鍮帯でサイズをリカバリーして完了。
	センターずれてるかな？いや？合ってる。目の錯覚との戦い。ｗ
	扉のレールが、なんとなく斜め。（0.1mmぐらい）どこにミスがあったのか。修正のリスクが高いため、真鍮帯を貼り修正。当時の実車の写真もよく見ると下がっているように見えますが、修正しました。
	後ろに排気管を付けるので真鍮で台座を３つ付けました。
	見えるかな？
	そしてここに垂直にあがる排気管をハンダ。
	塗装～
	台車も仕上げます。折ってハンダなので難しくはないです。ピボットも埋め込み完成。
	外側もリアルでかっこいい。板バネもきれい。いい模型ですね。

	モーターをマウントします。本来なら、この線を延長して大枠に付ければ完成なんですよ。
	ようやく線路にのせれるようになりました。かっこいいね。
	前照灯は、付いてきたものだと小さすぎてチップLEDを埋め込めないのでアルモデル品番B3003　オワン形ヘッドライトに変更しました。
	チップLED1608サイズを使用。
	前照灯を取り付けるためのステーも自作。
	ステーを窓の前にハンダで取り付け。
	反対側は、窓の後ろに取り付け。下に線を通す穴を開けます。
	オワン形ライトは、そもそもLEDが入るようにできてませんのでルーターを使い歯医者さん？のように削っていきます。
	完了。もう慣れてます。
	休憩・・・
	基盤製作。キャパシタ、ブリッジダイオード、可変抵抗を基盤にのせて行きます。
	完成
	しばらくして・・・え？動かない・・・キャパシタが飛んだようです。可変抵抗で何か悪さしたかな？
	基盤２号機製作。
	このスペースに乗るように製作。
	塗装です。プライマーからです。星プライマーブラックを使います。（札幌コムモデルにて販売）抜群の食いつき。薄利のリスクもほとんどなし。
	複雑な形なので細かく分けてムラの無いように塗装していきます。
	終了。これに半光沢吹いて完成でも良いです。（GMの黒色を吹きましたがね）
	念のため、ディスプレー用のスイッチを後ろに付けました。
	排気管ついたーーーー！ん？あれほど注意したのに・・・・逆・・・・
	リカバリー塗装
	はい。向きを直しました。（一度ハンダ取りました。俺ってもう・・・）
	前照灯の点灯確認。
	室内灯をやっつけでLEDを１個付けたのですが。ダメ。チップLEDを天井にちゃんと付けるか・・・とほほ
	明るいよ
	室内灯も裸電球調にしました。
	ここまできて写真になにやら・・・ホーンらしきものが付いているではありませんか！しかも良く壊れていたのか、写真個々で形、向きも違う。www 作ればいいんでしょ。作れば。
	アルモデルC3039　タイフォンをぶった切りステーと配線をハンダ付け。こんな感じだね。
	黒く塗装し取り付け。
	ここね。え？走ればわかんないって？いいの。
	乗務員も、この運転士タイプか、白い帽子の作業員かで悩みましたが写真など見つからず、ゆういつ乗り込みそうな人の写真からの推測としあました。
	あれ～インレタ無くしたーーーーー！って思ったら。元々付いてきてませんでした。ワールド工芸さんに確認し送って頂きました。 O様、ありがとうございました。（感謝）
	インレタを貼りクリア塗装、乾燥を繰り返し完成。窓ガラスを入れてから
	床下と配線
	組みあがり
	落成
	ん～かっこいい
	ん～やっぱ雪だよな～このままじゃな～
	と言う事で展示台を製作。
	板に線路（どうせ雪で埋まるのでKATO　Nゲージユニットラック）を敷いて
	そらないように考えて
	脚付けて。木目注意ね。

完成にあたりワールド工芸さんの模型は、やっぱかっこいいですね。
ギミックもいい。
説明書が少しなれないせいで時間がかかりました。

さてこの頚城鉄道のロキ１ですが、実車は貨車にキャデラックのV８（45馬力）を積んだロータリー除雪車でした。
馬力とロータリー翼の形状からは、排雪能力は低かったと思われます。
それもあり構内除雪専用だったのでしょう。（本線はラッセル型のラキ１が除雪）
一見不便に感じますが、当時の人力除雪を考えると素晴らしい機械だったと思います。
楽しい工作でした。

	2017年4月29日（土）に小樽市総合博物館で行われた「小樽鉄道サミット2017」ここで実演工作をやらないかとお誘い頂きロキ１の工作開始の場となりました。
	自己紹介なども作って頂き、少し照れ気味で、ハンダコテを暖めました。
	と言っても、いつも模型クラブで作るのと変わりません。ｗ
	パーツの切り出しをしスタート。ロータリーの羽から作りましたが、回転バランスが狂うので調整しながら組み上げました。（コマのように回しブレないように）
	まず、箱にしないとね。あ～あ～ハンダのせすぎだろう～。反省。ｗ
	工作台の上には、RMMに掲載した「赤壁」も展示し、お客様に鉄道模型の説明もしております。３時間半ぐらいここで実演致しました。（関係者の方、ありがとうございました。楽しかったです。）
	ここからは、札幌のHide車両工場（私の工房）です。
	実演工作会から半年が過ぎ、再スタートとなりました。（この間、他のイベントなどのレイアウトなどを製作しておりました。）
	妻面の鼻隠しを取り付けますが、この段階だと浮いた状態でハンダするため、厚紙でスペーサーを挟み固定しハンダします。。
	きれいに付きました。
	見ておわかりでしょうが、正面に窓はございません。これは、低速で走るためと外で作業員が誘導するため、それに巻き上げる雪で見えないでしょうから。です。
	ロータリーのガイド部分。ここの取り付けでうっかり、リベットのモールをハンダと共に削ってしまった・・・がっくり・・・
	実車を見ると、ガイド板の両端は垂直になっているので、修正します。
	ガイドが綺麗につきましたが、リベットありません。言わなきゃわからにのですが。ww
	排気管の消音機です。実車を見ると、後ろになるにつれて斜め下になるように付いてました。後半で修正してます。
	台車部分も製作。
	ロータリーのモーターとギヤが収まる箱です。念のため、モーターを固定するネジ部分（タップ切るのですが）にボルトをハンダで取り付けました。（強度上げるため）
	ロータリー翼部分。コマのように回るように調整しました。（一応ね）
	この部品注意して作って下さい。最後にあまった部品。wwwww
	実は、このロータリー部分とボディーの間に入る調整の板です。図面が把握できず取り付け損ねました。（これから製作の方は、お忘れなく）でも、なんとかしましたよ。
	モーターにウォームギアをエポキシ接着
	先程書きましたモーター固定のために補強ボルトボルトが黒く見えてます。無くても問題ないと思いますが軸などの振動で傷める事も考えて。
	床下の調整。真鍮帯を追加して床板が付いた時の補強をしました。
	ロータリーヘッド部分は、この細い帯がボディーと繋ぎます。前後、左右のバランスを良くつけないと見た目で違和感がでます。
	１枚板が入ってないので、ここで0.3mmの誤差がでました。真鍮帯でサイズをリカバリーして完了。
	センターずれてるかな？いや？合ってる。目の錯覚との戦い。ｗ
	扉のレールが、なんとなく斜め。（0.1mmぐらい）どこにミスがあったのか。修正のリスクが高いため、真鍮帯を貼り修正。当時の実車の写真もよく見ると下がっているように見えますが、修正しました。
	後ろに排気管を付けるので真鍮で台座を３つ付けました。
	見えるかな？
	そしてここに垂直にあがる排気管をハンダ。
	塗装～
	台車も仕上げます。折ってハンダなので難しくはないです。ピボットも埋め込み完成。
	外側もリアルでかっこいい。板バネもきれい。いい模型ですね。

	モーターをマウントします。本来なら、この線を延長して大枠に付ければ完成なんですよ。
	ようやく線路にのせれるようになりました。かっこいいね。
	前照灯は、付いてきたものだと小さすぎてチップLEDを埋め込めないのでアルモデル品番B3003　オワン形ヘッドライトに変更しました。
	チップLED1608サイズを使用。
	前照灯を取り付けるためのステーも自作。
	ステーを窓の前にハンダで取り付け。
	反対側は、窓の後ろに取り付け。下に線を通す穴を開けます。
	オワン形ライトは、そもそもLEDが入るようにできてませんのでルーターを使い歯医者さん？のように削っていきます。
	完了。もう慣れてます。
	休憩・・・
	基盤製作。キャパシタ、ブリッジダイオード、可変抵抗を基盤にのせて行きます。
	完成
	しばらくして・・・え？動かない・・・キャパシタが飛んだようです。可変抵抗で何か悪さしたかな？
	基盤２号機製作。
	このスペースに乗るように製作。
	塗装です。プライマーからです。星プライマーブラックを使います。（札幌コムモデルにて販売）抜群の食いつき。薄利のリスクもほとんどなし。
	複雑な形なので細かく分けてムラの無いように塗装していきます。
	終了。これに半光沢吹いて完成でも良いです。（GMの黒色を吹きましたがね）
	念のため、ディスプレー用のスイッチを後ろに付けました。
	排気管ついたーーーー！ん？あれほど注意したのに・・・・逆・・・・
	リカバリー塗装
	はい。向きを直しました。（一度ハンダ取りました。俺ってもう・・・）
	前照灯の点灯確認。
	室内灯をやっつけでLEDを１個付けたのですが。ダメ。チップLEDを天井にちゃんと付けるか・・・とほほ
	明るいよ
	室内灯も裸電球調にしました。
	ここまできて写真になにやら・・・ホーンらしきものが付いているではありませんか！しかも良く壊れていたのか、写真個々で形、向きも違う。www 作ればいいんでしょ。作れば。
	アルモデルC3039　タイフォンをぶった切りステーと配線をハンダ付け。こんな感じだね。
	黒く塗装し取り付け。
	ここね。え？走ればわかんないって？いいの。
	乗務員も、この運転士タイプか、白い帽子の作業員かで悩みましたが写真など見つからず、ゆういつ乗り込みそうな人の写真からの推測としあました。
	あれ～インレタ無くしたーーーーー！って思ったら。元々付いてきてませんでした。ワールド工芸さんに確認し送って頂きました。 O様、ありがとうございました。（感謝）
	インレタを貼りクリア塗装、乾燥を繰り返し完成。窓ガラスを入れてから
	床下と配線
	組みあがり
	落成
	ん～かっこいい
	ん～やっぱ雪だよな～このままじゃな～
	と言う事で展示台を製作。
	板に線路（どうせ雪で埋まるのでKATO　Nゲージユニットラック）を敷いて
	そらないように考えて
	脚付けて。木目注意ね。