パテ整形
仕上がりで左右するのがパテ。塗装は綺麗でもパテの凸凹が目立っては三流作品。
ここでパテの基本をご紹介します。ま〜、こんな感じでやればそこそこうまく見えます。
たいして難しくもないのですがね。笑
まずはﾊﾟﾃの種類と特徴の紹介・・・
←一般的なﾗｯｶｰﾊﾟﾃです。ｼﾝﾅｰが飛ぶと固まるﾀｲﾌﾟですね。
加工しやすく硬化時間が遅いので手直しがしやすいです。
強度があまりないのと硬化時間が遅いので私はあまりそのまま使いません。
←液ﾊﾟﾃ。先程のﾗｯｶｰﾊﾟﾃをｼﾝﾅｰでゆるくしたもの。上のﾗｯｶｰﾊﾟﾃをｼﾝﾅｰで溶いてもOK！
液ﾊﾟﾃには番号があり500番(左)が深いｷｽﾞ用。1000番(中)が仕上げとお考え下さい。
ｻｰﾌｪｲｻｰ(右)はこの液ﾊﾟﾃをｽﾌﾟﾚｰにした最終下地に使うものです。
ｻｰﾌｪｲｻｰは、ﾎﾜｲﾄとｸﾞﾚｰがあります。のせる色の発色を良くする為にﾎﾜｲﾄを;使用してます。
(ｶﾗｰﾁｬｰﾄも下地はﾎﾜｲﾄﾍﾞｰｽになってます)
←ｴﾎﾟｷｼﾊﾟﾃ。2種類の粘土を混ぜて化学反応で硬化するﾊﾟﾃ。
硬化後の強度は抜群！しかしちょいと固めなので硬化後の加工することを考え使おう。
他にも同じようなﾊﾟﾃでﾎﾟﾘﾊﾟﾃもある。
←光硬化ﾊﾟﾃ。紫外線を当てると固まるちょっと変わったﾊﾟﾃ。
硬化後も強度は出るが簡単に削れる今、一押しのﾊﾟﾃ。
固める時は蛍光灯に2〜3分当てるだけで固まる。
ちょいと価格も硬化？じゃなくて高価だが1本あると便利。（ﾀﾞｼﾞｬﾚかよ！）
それでは、パテで傷を埋めてみましょう！
まずは、ﾌﾟﾗ板（KATOの車輌ｹｰｽにｻｰﾌｪｲｻｰを吹いた物)にﾙｰﾀｰで深く傷を。
あ〜あ〜あ、この傷を綺麗に埋めましょう。
通常の模型では窓埋めや切った貼ったの継ぎ目の処理にあたると考えて下さい。
今回はﾍﾞｰｽに光硬化ﾊﾟﾃを使いました。
傷口が深いので爪楊枝などを使って傷口を埋めます。
中に空気が入らないように満面無く盛って下さい。
その後、蛍光灯で3分程紫外線を当てます。
3mmくらいの
深さのｷｽﾞです
ﾊﾟﾃが固まったら余分なところを削ります。
早く作業を終えたいのでﾙｰﾀｰでやっちゃいますね。
ｼｭｷｰｰｰｰﾝ！
荒削り終わりました。
傷の境目ｷﾞﾘｷﾞﾘに削るのがﾎﾟｲﾝﾄ。
耐水ﾍﾟｰﾊﾟｰ（水付けて擦る紙やすり）で軽く削ります。
（磨くに近い）
ｹｰｽの透明の部分が出てわかりやすいですね。
ﾌﾟﾗ板だとこうはなりませんがわかりやすくするためです。
傷がうまってるしょ？
でもまだまだ・・・
液ﾊﾟﾃ作業
液ﾊﾟﾃ1000番を塗り乾かします。（この時、乾燥ﾌﾞｰｽに入れると早い）
そしてまた水つけて耐水ﾍﾟｰﾊﾟｰ(1000番ぐらい)で磨きます。
あまり力を入れずに磨く、磨く。
細かな傷や光ﾊﾟﾃの隙間が埋まります。
あと、凹んでいる部分も。
一度、ｻｰﾌｪｲｻｰを吹いてﾑﾗ無いかﾁｪｯｸ！
この段階で気になる部分があれば液ﾊﾟﾃ作業まで戻ります。
この液ﾊﾟﾃまでの繰り返しを多い時では5〜6回やることも
あります。
ここの作業で妥協せずじっくりできるかで性格が出ますね。
Befure After 場数を踏んでやってみよー！できるできる。
